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苏州飞龙巧用资本联姻掀起联轴器“革命”

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  专利成果只有走上产业化道路才能体现其社会价值,但许多时候,由于缺乏资本,一些专利成果无法商品化,而只有当专利和资本完美结合,才能促成专利成果变成最终的商品。苏州市高新区飞龙联轴器传动工程有限公司就是一家“资本”联姻“智能”的产物,飞龙公司成立近一年来,掀起了联轴器产品的技术革命,在业内引起了较大反响。

  联轴器是动力和负载中间的联接器,广泛应用于国民经济形形色色的成套设备。但由于联轴器是成套设备中的“小配角”,很少受到重视。我国现有联轴器制造商达百余家之多,但多数停留在无休止地仿造国外陈旧、低端联轴器产品。迄今为止,国内尚无一家具有自主知识产权、自主研发、规模生产、海内外销售创新联轴器的旗舰型企业,以至于国内500强企业所采用的高端联轴器产品的90%都是依靠进口。

  上世纪90年代,几位长年从事高速传动工程和航空发动机设计研究、即将退休离任的研究员、高工们开始了挠性联轴器这一机械工程重要基础件研究的长征。一辈子从事航空高速传动工程研究的航空发动机设计师黄天梵是这项工程的领军人物,他退休后经过十多年潜心研究,获得了5项弹性/挠性联轴器国家专利授权,形成了包括弹性联轴器、挠性联轴器在内的6个自主创新的挠性/弹性联轴器系列。但苦于资金难觅,始终无法将专利成果转变成实实在在的商品。

  2006年,身为中国民主建国会成员的黄天梵,遇上了同是中国民主建国会苏州市委委员的固锝电子有限公司董事长吴念博,接触过程中两人逐渐萌生了合作意向。固锝公司上市后,募集到的资金要寻找好的投资项目,给为资金犯愁的黄天梵带来了机会,两厢一拍即合。2007年10月,由固锝担任主要投资人的飞龙公司在苏州创业园正式挂牌成立了。

  飞龙公司成立后,黄天梵将埋藏心底的联轴器方案倾囊而出,并先后又申请了3项新的联轴器国家专利和2项PCT国际专利。形成了复合螺旋管弹性联轴器、复合挠性管联轴器、手风琴膜片联轴器和复合挠性管万向联轴器等适应不同用户、不同用途的全方位新生代联轴器,这些创新的联轴器在技术上实现了对传统主流联轴器的超越和突破。如弹簧销联轴器用金属弹簧销来代替传统弹性柱销联轴器的非金属橡胶/尼龙柱销,不但可以比传统产品节省约2/5钢材,而且传动过程中的能耗损失很小、传动效率高、无故障的工作时间大大延长。经核算,如果在全国范围内用弹簧销联轴器来替代非金属的弹性柱销联轴器,全年所节省的电力将相当于一座30万千瓦发电机组全年发电量的总和!(苏州新闻网)